भारत में प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में टाटा मोटर्स की Altroz एक लोकप्रिय कार रही है। लॉन्च के समय से ही Altroz अपने स्टाइलिश डिजाइन, सेफ्टी फीचर्स और मजबूत रोड प्रेजेंस के लिए जानी जाती है।
लेकिन 2025 में Altroz को एक हल्का फेसलिफ्ट और कुछ अपडेट्स मिले हैं। इस लेख में हम Tata Altroz के पुराने और नए मॉडल की तुलना करेंगे, जिसमें हम एक्सटीरियर, इंटीरियर और फीचर्स के मुख्य बदलावों को सरल भाषा में समझेंगे।
एक्सटीरियर डिजाइन में क्या है नया?
अगर हम बात करें एक्सटीरियर की तो Altroz पहले से ही एक आकर्षक और शार्प डिजाइन वाली कार थी। नई Altroz में कंपनी ने इस डिजाइन को थोड़ा और परिष्कृत और मॉडर्न बनाया है।
फ्रंट प्रोफाइल में बदलाव:
नई Altroz में फ्रंट ग्रिल को हल्का रिडिजाइन किया गया है। ग्रिल में अब ग्लॉसी ब्लैक इंसर्ट्स दिए गए हैं, जिससे यह ज्यादा प्रीमियम लगती है। साथ ही बंपर को भी रिफ्रेश किया गया है, जिसमें नया एयर डैम और क्रोम एक्सेंट्स जोड़े गए हैं।
हेडलैंप्स में बदलाव:
हेडलैंप्स का आकार और डिजाइन लगभग वैसा ही है, लेकिन अब इसमें नए LED DRLs दिए गए हैं, जो पहले से शार्प दिखते हैं।
साइड प्रोफाइल में बदलाव
Altroz का साइड प्रोफाइल ज्यादा बदला नहीं है। नई कार में नए अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो अब 16 इंच के डायमंड कट फिनिश में आते हैं।
रियर डिजाइन में बदलाव
पीछे की ओर नए टेल लैंप्स के साथ ही नए रियर बंपर का डिजाइन भी थोड़ा स्पोर्टी किया गया है।
कलर ऑप्शन
नई Altroz में कंपनी ने नए कलर ऑप्शन भी जोड़े हैं, जिससे ग्राहकों को ज्यादा विकल्प मिलते हैं।
इंटीरियर में क्या फर्क आया?
Altroz का इंटीरियर पहले भी प्रीमियम फील देता था, लेकिन अब इसे और भी मॉडर्न और यूजर फ्रेंडली बनाने की कोशिश की गई है।
डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल
नए मॉडल में डैशबोर्ड का डिजाइन पहले जैसा है लेकिन अब इसमें सॉफ्ट-टच मटेरियल का इस्तेमाल किया गया है।
इंफोटेनमेंट सिस्टम
पहले Altroz में 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता था, जो अब नए मॉडल में 10.25 इंच का बड़ा टचस्क्रीन सिस्टम बन गया है। यह अब वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay सपोर्ट करता है।
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
नई Altroz में अब पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जो पहले एनालॉग और डिजिटल के मिश्रण में था।
कम्फर्ट और कनेक्टिविटी फीचर्स
नई Altroz में वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस चार्जिंग, ऑटो डिमिंग IRVM और एयर प्यूरीफायर जैसे फीचर्स जोड़े गए हैं, जो पुराने मॉडल में नहीं थे।
फीचर्स में बड़ा बदलाव
टाटा मोटर्स ने Altroz में अब कई सेगमेंट फर्स्ट और प्रीमियम फीचर्स जोड़े हैं।
सेफ्टी फीचर्स
जहां पहले Altroz में 2 एयरबैग्स स्टैंडर्ड मिलते थे, अब नई Altroz में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड कर दिए गए हैं। साथ ही ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर, ABS, EBD, ESC, हिल होल्ड कंट्रोल, TPMS जैसी कई सेफ्टी फीचर्स अब सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड हैं।
कनेक्टेड कार फीचर्स
नई Altroz में अब Tata की IRA कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी भी दी गई है, जिससे आप मोबाइल ऐप के जरिए कार को ट्रैक, लॉक/अनलॉक और कई फंक्शन कंट्रोल कर सकते हैं।
ड्राइविंग मोड्स
Altroz में पहले से इको और सिटी मोड्स मिलते थे, अब नए मॉडल में स्पोर्ट मोड भी जोड़ा गया है।
इंजन और परफॉर्मेंस में कोई बदलाव?
Altroz के इंजन ऑप्शन में कोई बदलाव नहीं किया गया है।
- 1.2L Revotron पेट्रोल (86 PS)
- 1.2L iTurbo पेट्रोल (110 PS)
- 1.5L डीजल (90 PS)
लेकिन iTurbo वेरिएंट को अब DCA (ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक) गियरबॉक्स के साथ भी पेश किया गया है, जो पहले केवल मैन्युअल में था।
कीमतों में कितना फर्क?
नई Altroz की कीमतें पहले से थोड़ी बढ़ाई गई हैं। जहां पुराने Altroz की कीमत 6.60 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती थी, वहीं अब नई Altroz 7.00 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
निष्कर्ष
Tata Altroz का नया अवतार उन ग्राहकों के लिए ज्यादा आकर्षक बन गया है जो प्रीमियम लुक्स, एडवांस टेक्नोलॉजी और सेफ्टी को महत्व देते हैं। नए फीचर्स के चलते Altroz अब Hyundai i20, Maruti Baleno और Honda Jazz जैसी कारों को कड़ी टक्कर देने के लिए पूरी तरह तैयार है।
हालांकि इंजन में कोई नया बदलाव नहीं है, लेकिन बाकी फीचर्स और अपडेट्स इस कार को सेगमेंट में ज्यादा प्रीमियम और वैल्यू फॉर मनी बना देते हैं।